– Στις 9/9 συμπληρώθηκαν τρία χρόνια από τα εγκαίνια της λειτουργίας του οδικού άξονα. 

%ce%ba%ce%b1%ce%b8%ce%b5%cf%84%ce%bf%cf%83-%ce%b1%ce%be%ce%bf%ce%bd%ce%b1%cf%83-%ce%bd%cf%85%ce%bc%cf%86%ce%b1%ce%b9%ce%b1%cf%83-%ce%b2%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%b3%ce%b1%cf%81%ce%b9%ce%b1%cf%83-2Ο βαρυσήμαντος για την τοπική οικονομία ρόλος της διάνοιξης του ελληνοβουλγαρικού κάθετου άξονα Κομοτηνής – Νυμφαίας – Κίρτζαλι, αποτυπώνεται ανάγλυφα στα συγκεντρωτικά στοιχεία για τις διελεύσεις οχημάτων και ατόμων κατά τη διάρκεια της τριετούς λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου, όπως καταγράφηκαν από τη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Από τις 9 Σεπτεμβρίου του 2013 οπότε και δόθηκε στην κυκλοφορία ο δρόμος, μέχρι και τις 30 Αυγούστου του 2016, οι μπάρες του μεθοριακού σταθμού ανεβοκατέβηκαν συνολικά 3.500.000 φορές!

Από τη Βουλγαρία προς την Ελλάδα καταγράφηκε η είσοδος 1.796.790 οχημάτων, ενώ την αντίστροφη διαδρομή ακολούθησαν 1.698.107 οχήματα.

Ο αριθμός των ατόμων που μετακινήθηκαν μέσω της καινούργιας ελληνοβουλγαρικής διόδου κατά το ίδιο χρονικό διάστημα, άγγιξε τα 11.000.000. Σε 5.610.190 ανήλθαν οι είσοδοι ατόμων σε ελληνικό έδαφος, ενώ 5.397.414 ήταν τα άτομα που μετακινήθηκαν με κατεύθυνση από την Ελλάδα προς τη Βουλγαρία.

%ce%ba%ce%b1%ce%b8%ce%b5%cf%84%ce%bf%cf%83-%ce%b1%ce%be%ce%bf%ce%bd%ce%b1%cf%83-%ce%bd%cf%85%ce%bc%cf%86%ce%b1%ce%b9%ce%b1%cf%83-%ce%b2%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%b3%ce%b1%cf%81%ce%b9%ce%b1%cf%83-3Ένα ενδιαφέρον στοιχείο που προκύπτει από τη σύγκριση των αριθμητικών δεδομένων του κάτωθι πίνακα, είναι ότι οι διελεύσεις από Βουλγαρία προς Ελλάδα μέσω της διόδου της Νυμφαίας υπερέχουν σταθερά των αντίστοιχων διελεύσεων από Ελλάδα προς Βουλγαρία, καθ’ όλη σχεδόν τη διάρκεια της τριετούς λειτουργίας του δρόμου.

Δεν πρέπει τέλος να αγνοηθεί το γεγονός, ότι το σύνολο των καταγεγραμμένων μετακινήσεων δια της συνοριακής διάβασης της Νυμφαίας, αφορά σε διελεύσεις με επιβατηγά αυτοκίνητα, δεδομένου ότι τρία χρόνια μετά από τα εγκαίνια του σύγχρονου οδικού άξονα, η άρση της απαγόρευσης διέλευσης λεωφορείων εξακολουθεί να παραμένει ζητούμενο.

Έτος Είσοδοι οχημάτων στην Ελλάδα Έξοδοι οχημάτων προς Βουλγαρία Είσοδοι ατόμων στην Ελλάδα Έξοδοι ατόμων προς Βουλγαρία
2013 (Σεπτ.-Δεκ.) 50.084 49.936 121.260 130.450
2014 657.902 643.055 2.163.143 2.094.106
2015 709.148 664.934 2.084.698 2.052.670
2016 (Ιαν.-Αυγ.) 379.656 340.182 1.241.089 1.120.188
Σύνολο 1.796.790 1.698.107 5.610.190 5.397.414

Ενδεικτικές αποστάσεις και χρόνοι μετακίνησης από Κομοτηνή, μέσω του νέου Μεθοριακού Σταθμού, προς:

– Κίρτζαλι: 78 χιλιόμετρα, 1 ώρα και 10 λεπτά.

– Χάσκοβο: 124 χιλιόμετρα, 1 ώρα και 50 λεπτά.

– Ντιμίτροβγκραντ: 140 χιλιόμετρα, 2 ώρες.

– Στάρα Ζαγόρα: 183 χιλιόμετρα, 2 ώρες και 30 λεπτά.

– Φιλιππούπολη (μέσω Μινεράρλι Μπάνι): 185 χιλιόμετρα, 2 ώρες και 40 λεπτά.

– Σλίβεν: 250 χιλιόμετρα, 3 ώρες και 15 λεπτά.

– Γιάμπολ: 267 χιλιόμετρα, 3 ώρες και 30 λεπτά.

– Σόφια: 322 χιλιόμετρα, 4 ώρες.

– Μπουργκάζ (μέσω Στάρα Ζαγόρα): 345 χιλιόμετρα, 4 ώρες.

– Ρούσε (γέφυρα Δούναβη): 405 χιλιόμετρα, 5 ώρες και 30 λεπτά.

– Βουκουρέστι (Ρουμανία): 465 χιλιόμετρα, 6 ώρες και 30 λεπτά.