Η Ομοσπονδία Επαγγελματικών, Βιοτεχνικών, Εμπορικών Σωματείων (ΟΕΒΕΣ) Ροδόπης, αναγνωρίζει μεν τη σημασία της διάνοιξης του οδικού άξονα Κομοτηνής – Βουλγαρίας, και των οικονομικών ωφελημάτων που αυτός μπορεί να επιφέρει στην περιοχή ειδικά μετά και την πλήρη ολοκλήρωσή του (τα εγκαίνια θα γίνουν στις 14/3), εντούτοις για πολλοστή φορά αναδεικνύει τις υστερήσεις σε επίπεδο υποδομών που καθιστούν τη Ροδόπη: α) λιγότερο ανταγωνιστική και ελκυστική για τους βαλκάνιους τουρίστες, συγκριτικά με τους όμορους νομούς β) ευάλωτη σε ότι αφορά το ισοζύγιο οικονομικών εισροών/εκροών από/προς Βουλγαρία.
Στη σχετική της ανακοίνωση, αναφέρει χαρακτηριστικά:
“Επ’ αφορμή των εγκαινίων του Ολοκληρωμένου Κάθετου άξονα Νυμφαίας Κομοτηνής, που θα πραγματοποιηθούν τη Δευτέρα 13 Μαρτίου, θεωρούμε ότι το παραπάνω έργο μπορεί να συμβάλλει θετικά στην αναβάθμιση της περιοχής μας και δυνητικά να αποτελέσει έναυσμα για την τουριστική και οικονομική της ανάπτυξη.
Έχουμε όμως σοβαρές επιφυλάξεις ως προς το μέγεθος και είδος της ανάπτυξης που μπορεί από μόνο του να επιφέρει, καθώς δεν έχουν υλοποιηθεί άλλες παράλληλες δράσεις, απαραίτητες για να πλαισιώσουν τον αναπτυξιακό χαρακτήρα του έργου, και δεν υπάρχει (ή υπάρχει ελάχιστη) ετοιμότητα από μέρους της περιοχής μας να καρπωθεί τα οφέλη της σημαντικής αυτής νέας υποδομής.
Εδώ και τρία χρόνια με υπομνήματα και επιστολές προς κάθε κατεύθυνση (Δήμους, Περιφέρεια, Βουλευτές, Υπηρεσιακούς Παράγοντες), έχουμε διερευνήσει, καταγράψει και προτείνει με άλλους φορείς τις παρεμβάσεις που θα έπρεπε ήδη να υλοποιηθούν προκειμένου να δεχτούμε και να υποστηρίξουμε τους επισκέπτες από τα Βαλκάνια που θα διαβούν τον κάθετο άξονα Νυμφαίας Κομοτηνής.
Αναφερόμαστε συγκεκριμένα στη λήψη πρόσθετων αλλά απαραίτητων μέτρων, όπως η στελέχωση του Τελωνείου, η διέλευση λεωφορείων, η βελτίωση της σήμανσης, η ενίσχυση των αρμόδιων ελεγκτικών κλιμακίων για την αντιμετώπιση του παρεμπορίου, η εκπόνηση έρευνας για το προφίλ των επισκεπτών, οι δράσεις τουριστικής προβολής, η δημιουργία τουριστικού περιπτέρου στα σύνορα, κ.ά.
Αντί αυτών, βρισκόμαστε ενώπιον αποτιμήσεων, από τη μια μεριά μερικής (και σαφώς ΟΧΙ προσδοκώμενης) αύξησης των τουριστικών ροών προς την παραλιακή ζώνη του Φαναρίου (κυρίως) και (λιγότερο προς) τη Μαρώνεια και ελάχιστα στην πόλη της Κομοτηνής, και από την άλλη, εκροής καταναλωτικού κεφαλαίου προς τη γείτονα (ενδεικτικά να αναφέρουμε το κλείσιμο 50 και πλέον πρατηρίων καυσίμων στον νομό μας), αύξηση του παρεμπορίου με ότι αυτό συνεπάγεται για την τοπική οικονομία: ανεργία, μείωση εσόδων προς τους Δήμους και για την εθνική οικονομία.
Καλούμε κάθε υπεύθυνο, ξεκινώντας από εμάς τους ίδιους τους επαγγελματίες, να δούμε με σοβαρότητα και υπευθυνότητα το θέμα της αξιοποίησης του ζωοδότη νέου οδικού άξονα, προκειμένου να προσδώσει στην περιοχή μας πραγματικά οφέλη, πρόσθετο εισόδημα, και να φέρει την αναμενόμενη ανάπτυξη που αξίζει και προσδοκά ο νομός μας. Όλοι μαζί μπορούμε να πετύχουμε αν το επιθυμούμε, τα καλύτερα για τη Ροδόπη”.
